CARENTAN se situe près de la RN 13 qui va de Cherbourg à Paris, ce qui nous met à 3h00 de la capitale par la route(290 km). La ville est desservie par la ligne électrique S.N.C.F. Paris-Cherbourg.
Elle est au centre du département, à l'entrée de la presqu'ïle du Cotentin, à 30 km de Saint-Lô, 35 km de Coutances, 50km de Cherbourg et 70km de Granville. Elle se trouve également à la porte du Calvados,d'ailleurs, Caen, capitale régionale, n'est qu'à 65km.
L'HOTEL DE VILLE.
De 1644 à 1654, l’immeuble fut bâti par les Sœurs de la Congrégation de Notre-Dame. Elles inaugurèrent ce couvent en mars 1652. A l’époque, il existait une chapelle à l’extrémité de l’aile gauche (donnant rue Holgate) et un cimetière. Cette aile gauche fut achevée en 1655. La façade du centre du bâtiment fut restaurée en 1717, l’aide droite date de le fin du XVIIIe siècle.
Les religieuses durent quitter le couvent en 1792 car la Ville voulait utiliser certains des bâtiments. Le couvent devint successivement une garnison, une caserne, une gendarmerie, un collège communal, le bureau de la Justice de Paix, une bibliothèque, des écoles primaires pour enfin abriter les services municipaux.
Aujourd’hui, alliance du passé et du présent, le côté square propose des aménagements à la fois classiques et très contemporains avec notamment une sympathique rivière artificielle agrémentée d’une cascade.
LES ARCADES MEDIEVALES
Exemple unique en Normandie de quatre maisons médiévales juxtaposées par 10 piliers. Elles seraient le reste d'un ancien marché couvert qui, au XIVe siècle, aurait également existé sur la partie sud.
MAISON D'ARMATEUR
Rue Sivard de Beaulieu.
Avec le bateau à vapeur comme blason, la maison d’armateur du second Empire se distingue par sa belle façade.
A seulement quelques mètres, un surprenant portail d’une façade de maison du XIXe siècle.
LE LAVOIR DES FONTAINES
Edifié en 1784 au sein du vieux quartier « des fontaines », cet imposant lavoir était alimenté par plusieurs sources. A ciel ouvert, peu profond aves de larges dalles de pierres appareillées, le lavoir est entouré par une galerie formée de colonnes massives en pierres taillées de Caen.
De bases carrées, les colonnes sur chapiteaux supportent une imposante charpente de bois. De magnifiques gargouilles de pierres sculptées embellissent ce bassin.
Le lavoir est alimenté par un sillon d’eau aménagé coulant sous les racines d’un arbre. Il se situe juste derrière le réservoir, à droite en haut des petites marches.
Ensemble vers l’eau de la, oeuvre moderne en marbre de 2006 du sculpteur local Didier POISSON trône sur le lavoir.
LE GRAND ORGUE NOTRE DAME
Né du savoir-faire de Louis Lair, facteur d’orgue au Mans, de 1803 à 1805, l’instrument est classé « monument historique » pour son buffet et sa tuyauterie. Sa restauration est marquée par l’esprit classique de la fin du XVIIe siècle. Peu d’instruments de ce style existent dans le département de la Manche.
HOTEL DE MAILLE
Place de l’église, place Guillaume de Cerisay. L’hôtel de Maillé (devenu hôtel de Chanvallon) a accueilli le célèbre Napoléon 1er pour une nuit, le 25 mai 1811, à l’occasion de son voyage à Cherbourg. Depuis 1861, l’hôtel est le presbytère.
HOTEL DE LESSEY
Il fut construit rue des Prêtres par la famille d’Auxais de Sainte-Marie-du-Mont au XVIIe siècle. Plus tard il devint le couvent des Augustines. Aujourd’hui, il accueille l’institution Notre-Dame (écoles).
HOTEL DE DEY
rue de l’église
La façade de cet hôtel date du XVIIème siècle. On peut y voir une plaque annonçant qu’Honoré de Balzac séjourna dans cette demeure et y écrivit en 1836 une nouvelle « Le Réquisitionnaire ». L’intérieur de cet hôtel montrait encore récemment des boiseries du XVIIème siècle.
EGLISE NOTRE DAME
Edifiée au XIe siècle, l’église Notre-Dame est classée monument historique. En 1105, le jour de Pâques, grâce à la venue du roi Henri 1er d’Angleterre, l’église est citée pour la première fois par Orderic Vital. Le portail ouest, la partie inférieure des piliers, les quatre maîtres-piliers de la croisée du transept avec les arcades sont les éléments conservés de cette époque romane.
L’église tomba en ruines en 1443 lors de l’occupation de la France par les Anglais. Sa reconstruction s’opéra en premier lieu par la nef centrale et la nef sud..
Vers 1466, grâce à la dotation de Guillaume de Cerisay, chevalier, bailly du Cotentin, l’église voit sa superficie doubler : construction d’un chœur gothique flamboyant, de déambulatoires et de la nef nord. C’est en 1470 que l’on célébra la dédicace.
Puis, en 1517, à l’extrémité du cœur, s’ajouta la chapelle du Rosaire dédiée à la Vierge Marie. A cette même période, la barrière entourant le chœur ainsi qu’une quinzaine de verrières firent leur apparition.
Durant le Débarquement de juin 1944, les bombardements américains touchèrent gravement la flèche, la grand portail ouest et le chœur. Des dégâts furent également causés à l’orgue, aux vitraux qui furent pulvérisés, à la toiture et à l’horloge. Heureusement, des vitraux anciens avaient trouvé refuge en province dès 1940.
LE PONT CANAL : UN OUVRAGE EXCEPTIONNEL
Il a été conçu afin de ne pas détériorer la perspective du canal dans le site sensible des marais. Architecture du XXe siècle, cet ouvrage d'art est unique en France. Il permet le passage de la RN 13 en 4 voies sous le bassin à flots entre le port de plaisance et la mer.
L'un des principaux problèmes posés par cette conception est celui de la résistance aux poussées hydrostatiques résultant de la présence d'une nappe d'eau quasi affleurante, la chaussée se trouvant située 10 m en dessous du niveau du canal.
Une surveillance permanente a été mise en place. En attendant, ne soyez pas surpris si, par hasard en passant sous le pont canal, vous apercevez un voilier passer au-dessus de votre voiture !
Le Port de Carentan est situé sur la côte Est du Cotentin. L’accès au port à partir de la baie des Veys se fait par un chenal balisé puis endigué jusqu’à une écluse où se rejoignent deux rivières.
L’écluse s’ouvre ensuite sur un bassin d’environ 11 hectares en forme de «T», situé à proximité de la ville et regroupant les bâtiments techniques et les pontons.
D’une capacité de 350 places dont 50 pour les visiteurs, le Port de Carentan était à l’origine un port de commerce (du 19ème siècle jusqu’en 1944). Il est maintenant un port d’attache pour les plaisanciers et affiche régulièrement complet.
Située sur le port de la ville, la piscine municipale Aquadick à Carentan est une piscine couverte équipée d’un bassin sportif, d’un bassin ludique avec équipements balnéo, d’une pataugeoire, d’un sauna, d’un hammam, de douches à jets et d’une salle de cardio-fitness.
Ouverte tous les jours, cette piscine propose de nombreuses activités : aquagym, aquabike, aquafitness, aquaseniors, aquaphobie, aquaprénatale, jardin aquatique, cours de natation.
